近日，在中鐵十四局二公司河南項目群，安全監督部人員通過常態化安全巡查機制，發現吊裝作業所使用的鋼絲繩存在擠壓狀況。他們隨即對該點位特種作業人員的持證上崗情況進行全面核查，并向作業班組鄭重下發了《安全預警提示函》，同時組織現場人員開展了吊裝作業安全規程再培訓。

這是該公司應對四季度復雜安全生產形勢的一個縮影。歲末年終，生產經營進入沖刺階段，大風降溫、雨雪寒潮等季節性風險交織疊加。通過這一提前介入、規范閉環的主動管理，不僅高效防范了潛在作業風險，更強化了全員“安全第一、預防為主”的作業意識。

以“責任清單”劃清邊界

12月10日清晨，該公司北京108新線高速項目現場負責人趙景金已經開始一天的安全巡查。他手中拿著剛修訂印發的《四季度安全檢查指引》。

“年底施工節奏加快，防火防觸電管理壓力大，，每一條都得仔細查。”他口中的“每一條”，正是清單上針對冬季施工細化的具體事項：隧道逃生通道是否暢通、易燃物存放是否規范、高空作業防護是否到位……該項目地處京西山嶺，森林防火壓力大，且涵蓋隧道、高橋等危大工程。像趙景金這樣的專兼職安全網格員，該項目還有很多個。

檢查配電箱（解珊珊 攝）

“過去檢查靠經驗，現在履職有清單。”該公司安全監督部負責人王天亮表示，“清單制”的核心是將責任落實到人、到崗。在各項目負責人案頭，都擺放著量身定制的《安全生產責任清單》和《年度安全分級管控清單》。“責任分解到網格，清單明確了‘查什么、怎么查’，讓安全管理不再有盲區。”

以“智慧大腦”精準研判

“這段吊裝數據雖在標準范圍內，但趨勢異常，長期積累可能形成風險。”日前，在董梁高速跨瓦日鐵路轉體橋的施工現場，區域安全督查呂明明指著智慧工地大屏上的參數說道。他隨即調取近三個月涉鐵施工的運行曲線，指出幾處潛在風險點。“肉眼難以察覺的隱患，通過BIM模擬吊裝可以清晰呈現。”

該公司還組建了覆蓋鐵路、市政、抽水蓄能、地下管網等業務板塊的“專家庫+注安師”團隊，形成“基層發現—專業研判—精準處置”的閉環機制。“凡是遇到危大工程或復雜隱患，項目均可通過專家庫匹配專業支持，獲得遠程或現場指導。”王天亮介紹，今年四季度以來，專家團隊已圍繞抽水蓄能地下廠房巖錨梁施工、無砟軌道板質量控制等開展靶向服務數十次。

針對作業面廣、管理難度大的情況，公司還動員青年力量組建志愿服務隊，以“點單幫扶”形式提供“一對一”安全管理支持。在濰宿高鐵安丘制梁場，青年員工積極應用智能張拉、壓漿等設備，有效提升了箱梁生產的精細化水平。

以“全員共治”凝聚合力

“沒想到多看一眼，既消除了隱患，還能獲得積分獎勵。”在廣西灌陽抽水蓄能電站項目月度安全例會上，輸水系統尾水隧洞一工班的黃永科手持剛剛領取的200積分卡，笑著說道。

安全積分超市（田元菁 攝）

此前，他在巡查時發現供電線路絕緣子支架松動、接頭裸露，存在漏電起火風險，便立即上報。項目安全監督部核實后迅速組織整改，并對洞內所有線路展開全面排查。該公司通過推行隱患上報獎勵機制，并簡化流程、提高激勵，有效激發了員工參與安全管理的積極性。

除了積分獎勵，該公司各項目廣泛開展“安全隱患隨手拍”“安全金點子征集”等活動，設立專項獎勵基金，鼓勵一線員工用手機記錄隱患、提出改進建議。在濰宿高鐵項目，一名安全員提出的“大風預警聯動制動”建議被采納并完成技術改造，有效提升了極端天氣下的設備安全性，他本人也獲得了相應表彰。“現在大家都養成了習慣，看到不對勁的地方，首先想到的是拍照上報，感覺安全真是我們每個人的事。”該項目安全總監秦超楠表示。